Mazda Avrupa Başkanı James Muir, Türkiye’de operasyonu devraldıklarından bu yana ekonomik ve siyasi anlamda iniş-çıkışların çokça yaşandığına dikkat çekerek, “Bu açıdan baktığımızda, operasyona bir miktar yanlış bir zamanlamada başladığımızı hissediyoruz. Zira YTL’nin değeri son 18 ayda sürekli inip çıktı. Biz de hedeflerimizi düşürmek zorunda kaldık” dedi.
Satış hedeflerindeki düşüşün, kendilerini büyük ölçüde etkilemeyeceğini, önceliği güçlü bir marka imajı ve satış teşkilatı kurmaya vereceklerini belirten Muir, her pazarda hedeflerinin ilk 10 marka içinde yer almak olduğunu, bunun Türkiye’de de geçerli olacağını belirtti. Avrupa’da sattıkları aracın yüzde 95’ine yakınını kendilerine ait operasyonlar kanalıyla sattıklarını, bunun da büyük bir avantaj olduğuna dikkat çeken Muir, “Şayet distribütör kanalıyla satıyor olsaydık, değişen piyasa koşullarında araç fiyatlarını yükseltip, harcamaları kısmak zorunda kalırdık. Bu da marka ve satışlar açısından kötü olurdu. Ancak şunu söyleyebilirim ki, araçlarımızı piyasaya sunduğumuzdan bu yana tüm değişimlere rağmen fiyatlarda değişim yapmadık” diye konuştu. 

İstanbul’a uygun konsept
Mazda’nın Paris Motor Show’daki standında en çok ilgi çeken araçlardan biri, Kiyora konseptiydi. Çevre dostu bir şehir otomobili olarak tasarlanan Kiyora, 1.3 lt’lik benzinli yeni bir motora, altı ileri otomatik şanzımana, “Dur&Başlat” sistemine ve geniş bir şeffaf tavana sahip. Aracın yapımında oldukça hafif malzemeler kullanıldığını kaydeden Muir, şöyle devam etti:
“Bu tip bir araç üretme planımız var. Mazda2’den biraz daha küçük olacak. Gençlere ve gezmeyi sevenlere yönelik, şehir içi kullanımı için geliştirilecek. Tam da İstanbul’a uygun aslında.”
Türkiye’de hedef büyük  Peugeot Başkanı Jean Philippe Collin, “Türkiye pazarı için büyük hedeflerimiz var. Çok güçlü bir endüstrisi var. Enteresan dikkat çekici bir üretim merkezi. Türkiye pazarı için hedefimiz, Türkiye’de Peugeot’u hem pazar payı hem de imaj açısından iyi yerlere oturtmak” dedi. Peugeot’nun yapmayı planladığı yatırım konusunda yürütülen çalışmaların bir bölümünü Türkiye’nin oluşturduğunu hatırlatan Collin, “Henüz karara ulaşmadık. Bütün faktörleri değerlendiriyoruz. Kriz nedeniyle yatırım planlarımızda bir değişiklik yok” ifadesini kullandı.

‘Gelecekte değişen kazanacak’
Fiat Binek ve Ticari Araçlar CEO’su Lorenzo Sistino, önümüzdeki dönemde değişime ayak uyduran markaların başarılı olacağını ifade etti. Sistino, Türkiye’de üretilen Linea’nın satışlarından çok memnun olduklarını söyledi. Önümüzdeki yıl Avrupa pazarının nasıl şekilleneceğini tahmin etmenin güç olduğunu dile getiren Sistino, “Bu dönemde değişime ayak uyduran markalar başarılı olacaktır” dedi.

Resimler Sadece üyeler içindir!

Toyotasa model patlaması yapacak
“Yeterli modeli bulunmadığı”için Avrupa satışlarında durgunluk yaşadığı belirtilen Toyota, gelecek yıldan itibaren model bombardımanına başlayacak.
2009 yılında 11 araç tanıtacağı bildirilen Toyotasa’nın genel müdürü İbrahim Orhon, Paris’te sergilenen ve İstanbul’da da önümüzdeki hafta fuarda yer alacak yeni Avensis’in bunlardan biri olduğunu kaydetti.
Orhon, yeni Avensis’in gelecek yılın ilk çeyreğinde Türkiye’de satışa çıkacağını hatırlatırken, gelecek yıl içinde küçük SUV modeli Urban Cruiser”ı, üç kişilik minik IQ’yu ve tamamen yenilenecek Verso’yu da Türkiye’de pazara sunacaklarını söyledi.
Çevreci Prius modelini de gecikmeli de olsa Türkiye’de satışa sunacaklarını belirten Orhon, “Autoshow Fuarı’nda sergilemek ve test amaçlı olarak 30 adet güncel Prius getireceğiz. Satışına ise gelecek yıl, ağustos ayında yeni versiyonuyla başlayacağız” diye konuştu.

Resimler Sadece üyeler içindir!

Minik köpekbalığı, Paris’e çıktı
Japon Mitsubishi, büyük ölçüde yenilediği minik Colt’u Paris Motor Show’da tanıttı. Türkiye’de “köpekbalığı” olarak ünlenen yeni Lancer ile önden benzer bir tasarıma sahip olan Colt, bu aydan itibaren Hollanda’daki NedCar fabrikasının bantlarından çıkmaya başlayacak. Yine 3 ve 5 kapılı kasa tiplerinde üretilecek olan yeni Colt’un Avrupa’da düşük emisyon değerlerine, aynı zamanda da “Dur&Başlat” adı verilen sistemle donatılmış 1.1 (75 HP) lt ve 1.3 lt (95 HP) motor versiyonlarıyla da satılacağı belirtiliyor. Elbette 1.5 lt (109 HP) motor seçeneği de devam edecek. Bununla birlikte dizel motor seçeneğinin artık olmayacağı söyleniyor. 

Resimler Sadece üyeler içindir!

Playstation yıldızı bir konsept
Citroen, Paris Motor Show’a kendi deyimiyle “sanal ve gerçek dünyayı bir araya getiren dünyanın ilk otomobili”ni getirdi. Yaklaşık 10 gün boyunca resmi sitesinden, sadece belirli yerleri açılmış olarak parti parti fotoları yayımlanan “GTbyCitroen” adını taşıyan konsept, nihayet önceki gün “bir bütün halinde” görücüye çıktı. GT konsepti, Citroen ile dünyanın en çok satılan oyunlarından biri olan Gran Turismo’nun işbirliğiyle hayat buldu. Oyunun beşinci versiyonunda kullanılacak olan GT, 5 metre uzunluğunda ve yarış otomobillerinde kullanılan malzemelerle imal edilmiş. Araç, oyunda da yakıt hücreli ve elektrikli motorlara sahip bir hibrit araç olarak rol alıyor. Fuarı gezenler, aracın içinde oluşturulan simülatör aracılığıyla bu otomobili kullanma şansına da sahip olacak!

 

Şimdilik bu kadar!
James Bond’un “resmi otomobili” olarak ünlenen Aston Martin, bu yıl fuarda ilginç bir uygulamaya imza attı. Fuara birkaç gün kala bazı detayları açıklanan ve 1 milyon sterline satılması beklenen Aston Martin’in yeni süper otomobilinin konsept halini görmek için pek çok gazeteci Paris Motor Show’un ilk gününü bekliyordu. Ancak herkes boşuna beklemiş oldu! Nitekim Aston Martin, fuara getirdiği ve “One-77” adını verdiği aracın örtüsünü tamamen kaldırmadı... Bunun yerine “ucundan azıcık” açmakla yetindi, daha doğrusu gazetecilere bu kadar izin verdi!